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紅巖、徐工領(lǐng)漲 大運(yùn)份額再提升 前9月重卡市場(chǎng)格局分析

發(fā)布時(shí)間:2018-10-11 瀏覽:155

“金九”成色不足變“銅九”,“銀十”恐怕將繼續(xù)迷失。  

根據(jù)**商用車網(wǎng)新近獲得的數(shù)據(jù),今年9月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售各類車型7.6萬(wàn)輛,同比大幅下滑25%,就算是今年增長(zhǎng)勢(shì)頭*為強(qiáng)勢(shì)的上汽紅巖也遭遇了滑鐵盧;1-9月,今年高開(kāi)低走的重卡市場(chǎng)同比累計(jì)增幅已經(jīng)收窄至2%,前五只有一汽解放同比依然實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。  

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9月解放依然**前十僅大運(yùn)、華菱實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)  

今年9月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售各類車型7.6萬(wàn)輛,環(huán)比8月小幅增長(zhǎng)6%,同比去年的10萬(wàn)輛則大幅下降25%。受公路運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷、終端市場(chǎng)需求疲軟、庫(kù)存過(guò)高等因素的影響,整個(gè)重卡市場(chǎng)在9月份“一片哀嚎”,前十之中只有大運(yùn)重卡和華菱重卡實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。其中大運(yùn)只增長(zhǎng)1%;華菱增長(zhǎng)13%,也不算太多。 

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2018年1-9月重卡市場(chǎng)企業(yè)銷量一覽表(單位:輛)  

行業(yè)前五強(qiáng)中,解放保持了銷量**的位置,9月份銷售重卡1.8萬(wàn)輛,同比下滑24%;東風(fēng)重卡排名第二,銷量為1.5萬(wàn)輛,同比下滑22%;中國(guó)重汽排名第三,銷量為1.25萬(wàn)輛,同比下滑23%,排名第四的陜汽銷量為1.06萬(wàn)輛,同比下滑34%;排名第五的福田汽車銷量為8000輛,同比下滑27%。前五名銷量的下滑幅度全部在20%以上,從而奠定了整個(gè)行業(yè)同比下滑25%的大局。  

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今年增長(zhǎng)勢(shì)頭一直很猛的上汽紅巖,在“金九”之際也遭遇了滑鐵盧,其9月份銷量為3290輛,同比下滑9%;第七名江淮重卡同比下滑14%,銷量約為2700輛;第八名和第九名是唯二實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的大運(yùn)重卡和華菱重卡,其銷量分別為2679輛和1508輛;今年同樣一路大漲的徐工重卡,9月份也同比下滑了16%,銷量為1106輛。  

由于各家企業(yè)普遍下滑,增長(zhǎng)企業(yè)的漲幅也不大,整個(gè)重卡市場(chǎng)的格局和排名也因此保持了穩(wěn)定。  

9月頹勢(shì)難掩紅巖、徐工全年亮眼表現(xiàn)  

9月份市場(chǎng)“一片哀嚎”,大家數(shù)據(jù)普遍比較難看。今年1-8月,我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售81.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%,前十之中有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);1-9月,我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售89.42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)只有2%,前十之中實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè)也只剩下5家。 

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2018年1—9月重卡企業(yè)市場(chǎng)份額圖  

但是瑕不掩瑜,今年表現(xiàn)亮眼的企業(yè)不會(huì)因?yàn)橥静煌妥屪约喝〉玫某煽?jī)失去光彩。

先來(lái)看一汽解放。今年1-9月,解放銷售21.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%,市場(chǎng)份額23.7%。解放雖然不是今年增長(zhǎng)率*高的企業(yè),但是作為重卡市場(chǎng)的老大哥,能夠跑贏大盤,市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高,就已經(jīng)是非常亮眼的成績(jī)。 

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上汽紅巖是今年重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)*為迅猛的企業(yè),今年前九個(gè)月,上汽紅巖累計(jì)銷售重卡4.7萬(wàn)輛,同比上漲53%,市場(chǎng)份額為5.3%。目前,紅巖已經(jīng)完成了全年6萬(wàn)輛計(jì)劃的78.3%。  

徐工重卡前三季度累計(jì)銷售重卡12729輛,同比增長(zhǎng)30%,行業(yè)份額為1.4%,前十地位已經(jīng)穩(wěn)固。華菱重卡是前十中*后一個(gè)1-9月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)能達(dá)到兩位數(shù)的企業(yè),其前9個(gè)月累計(jì)銷售15246輛,同比增長(zhǎng)10%,市場(chǎng)份額為1.7%。  

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“銀十”已經(jīng)到來(lái),不過(guò)從各家企業(yè)10月份的訂單量來(lái)看,這個(gè)月的形勢(shì)依然不容樂(lè)觀。今年還能像去年那樣,達(dá)到110萬(wàn)輛級(jí)別的全年銷量嗎?讓我們拭目以待,并好好珍惜這段時(shí)光吧。從2016年“9.21”之后開(kāi)始的重卡瘋狂表演,如今已經(jīng)接近尾聲,2017年與2018年可能是我們十年內(nèi)難以見(jiàn)到的重卡盛世了。


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