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重卡行業(yè)唯一六連增 重汽上半年累銷超19萬輛增6成 如何做到? | 頭條

發(fā)布時(shí)間:2021-07-03 瀏覽:168

  今年上半年,重卡市場(chǎng)拿出了創(chuàng)紀(jì)錄的破百萬輛的銷量成績(jī),預(yù)計(jì)累計(jì)銷量達(dá)到103.5萬輛,同比增長(zhǎng)27%。

  上半年總銷量破紀(jì)錄的背后,是各家企業(yè)取得的好成績(jī),這其中,中國(guó)重汽可謂是所有重卡企業(yè)中*靚的那個(gè)仔。

  6月繼續(xù)保持獨(dú)漲上半年累銷超19萬輛增近6成

  雖然上半年重卡市場(chǎng)總銷售創(chuàng)下了新紀(jì)錄,但是5月、6月連續(xù)兩個(gè)月單月銷量都出現(xiàn)了同比下滑。同5月份一樣,6月份,伴隨著市場(chǎng)總量的下滑,絕大多數(shù)重卡企業(yè)的單月銷量也同樣出現(xiàn)了下滑,***的例外依然是中國(guó)重汽。

  6月份,中國(guó)重汽銷售重卡約2.9萬輛,獨(dú)漲16%,位居行業(yè)第二,這也是自4月份以來,中國(guó)重汽連續(xù)第三個(gè)月拿下重卡單月銷量的亞軍。再加上之前2月份中國(guó)重汽也位列重卡單月銷量的第二位,今年上半年的6個(gè)月中,中國(guó)重汽有4個(gè)月拿到了亞軍席位。

  2021年6月重卡市場(chǎng)銷量排行榜(單位:輛)

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  一個(gè)個(gè)***的單月數(shù)據(jù)表現(xiàn),*終匯聚成華麗的年中銷量:今年1-6月,中國(guó)重汽累計(jì)銷售重卡19.16萬輛,同比增長(zhǎng)59%,市場(chǎng)占有率上升到18.5%,上升了3.7個(gè)百分點(diǎn)。接近6成的增長(zhǎng)率,在整個(gè)行業(yè)內(nèi)是獨(dú)一檔的存在,更是遠(yuǎn)超行業(yè)整體27%的增長(zhǎng)率。中國(guó)重汽也憑借這一優(yōu)異成績(jī),將自己與行業(yè)第四名的差距拉開,與行業(yè)第二名的差距無限拉近。

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  牽引車、自卸車、載貨車齊發(fā)力前五月銷量均位居行業(yè)第二

  從細(xì)分市場(chǎng)來看,中國(guó)重汽在牽引車、自卸車、載貨車等主要市場(chǎng)可謂全面開花。

  先來看牽引車市場(chǎng),在這一市場(chǎng),中國(guó)重汽同樣拿出了“眾人皆醉我獨(dú)醒,眾人皆降我獨(dú)增”的表現(xiàn):由于需求端繼續(xù)乏力以及經(jīng)銷商庫存高企,今年4月、5月,牽引車終端市場(chǎng)遭遇連降,但中國(guó)重汽在這兩個(gè)月中,均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),并且是行業(yè)前十中***一家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)。

  今年1-5月,中國(guó)重汽在牽引車市場(chǎng)累計(jì)取得8.01萬輛的銷量,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)98%,市場(chǎng)份額高達(dá)21.64%,穩(wěn)居行業(yè)第二位。

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  自卸車方面,今年1-5月,中國(guó)重汽共取得2.26萬輛的銷量,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)85%,同樣位居行業(yè)第二位。

  載貨車并非中國(guó)重汽*強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng),但是今年重汽在載貨車市場(chǎng)的表現(xiàn)卻無比強(qiáng)勢(shì),1-5月累計(jì)銷售載貨車4.8萬輛,同比增長(zhǎng)243%,比去年同期多賣出3.4萬輛,市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),達(dá)20.5%,位居行業(yè)第二。

  在牽引車、自卸車、載貨車這些主要細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)異表現(xiàn)的取得,為中國(guó)重汽優(yōu)異的半年銷量表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也預(yù)示著中國(guó)重汽在今年下半年的市場(chǎng)很有機(jī)會(huì)繼續(xù)保持昂揚(yáng)的狀態(tài)。

  新品發(fā)力服務(wù)升級(jí)中國(guó)重汽的好成績(jī)并非偶然

  今年上半年,中國(guó)重汽爆發(fā)出的能量讓我們大吃一驚,但一直細(xì)心關(guān)注重汽的人,看到這一成績(jī)并不會(huì)感到驚訝,只會(huì)覺得合情合理,因?yàn)橹袊?guó)重汽取得這樣的成績(jī),是他們付出努力后所應(yīng)得的結(jié)果。

  過去一年,中國(guó)重汽不斷對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行迭代升級(jí),并推出了重汽黃河、重汽豪沃TH7等新品車型。雖然黃河重卡、豪沃TH7等新品的推出時(shí)間是在2020年的下半年,但這些新品需要一段時(shí)間來得到市場(chǎng)的認(rèn)可,其*佳發(fā)力時(shí)間恰好就是2021年。

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      豪沃TH7犇贏版

  今年上半年,中國(guó)重汽依然沒有放緩自己更新產(chǎn)品的步伐:4月,重汽豪沃TH7犇贏版&新質(zhì)贏版上市,不僅車輛硬件升級(jí),還為市場(chǎng)帶來了全新的物流解決方案;5月,重汽2021版汕德卡煥新上市,加質(zhì)不加價(jià)。中國(guó)重汽一直在致力于為客戶提供更好、更出色的產(chǎn)品,客戶自然也就愿意買單。

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  重汽2021版汕德卡

  此外,在服務(wù)方面,中國(guó)重汽也是投入了真金白銀,愈發(fā)受到客戶認(rèn)可。2020年末,中國(guó)重汽對(duì)親人服務(wù)內(nèi)涵進(jìn)行了重大升級(jí),對(duì)客戶做出一鍵報(bào)修,限時(shí)維修等八大承諾,并宣布牽引車可享受48個(gè)月/自卸車可享受18個(gè)月的超長(zhǎng)保修政策,并享受三大總成開蓋故障只換不修服務(wù)。

  今年年初,中國(guó)重汽又開展客戶關(guān)懷行動(dòng),為客戶送去新春福利;應(yīng)對(duì)疫情,推出緩供政策,減輕客戶的還款壓力;等等。

  好的服務(wù)可以積累回頭客,不斷升級(jí)的新產(chǎn)品則讓這些回頭客可以在中國(guó)重汽不斷獲得驚喜,進(jìn)而將這些產(chǎn)品推薦給身邊的朋友。就這樣,中國(guó)重汽可以說是建立起了一個(gè)良性循環(huán),讓認(rèn)可中國(guó)重汽的客戶越來越多,其銷量自然也就實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。

  結(jié)束語

  累計(jì)銷售重卡19.16萬輛,同比增長(zhǎng)59%,市場(chǎng)占有率上升到18.5%。上半年所取得的這一成績(jī),為中國(guó)重汽完成全年銷量目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。

  不過,重卡市場(chǎng)真正的考驗(yàn)在于下半年。國(guó)六已至,面對(duì)已經(jīng)顯露疲態(tài)的重卡市場(chǎng),中國(guó)重汽將在下半年拿出什么應(yīng)對(duì)方案?其全年銷量*終將定格為多少呢?**商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。


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