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公司新聞

解放、福田完成近8成 重汽、陜汽、江淮等重卡企業(yè)誰超額完成半年目標(biāo)?丨頭條

發(fā)布時間:2020-07-15 瀏覽:173


  大概誰也沒有想到,今年上半年的重卡銷量會達(dá)到這樣一個歷史高位。

  據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國重卡市場累計銷量高達(dá)81.62萬輛,同比2019年的高位再增長24%,不僅二季度連續(xù)三個月創(chuàng)下月銷量新高,而且刷新了半年銷量的歷史紀(jì)錄。

  市場整體銷量的大幅上漲離不開各重卡企業(yè)的努力。那么,各重卡企業(yè)今年上半年銷量成績?nèi)绾??全年銷量目標(biāo)完成了多少?

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  一汽解放:1-6月中重卡累銷23.9萬輛完成全年目標(biāo)近八成

  今年1-6月,一汽解放累計銷重卡22.96萬輛,同比增長32.7%。作為行業(yè)領(lǐng)軍者,一汽解放上半年的增速要高于行業(yè)整體增速,進(jìn)一步擴(kuò)大了***優(yōu)勢,市場份額從去年同期的26.4%增長至28.13%。同時,上半年,解放中卡累計銷量為9769輛,累計增長222%。今年上半年,解放中重卡共完成銷量23.9萬輛。也就是說,解放用半年時間就已完成全年任務(wù)的79.7%(解放全年中重卡目標(biāo)30萬輛),繼續(xù)保持中重卡行業(yè)**,效率之高、銷量之多令人咋舌。

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  上半年,解放在全國各地都收獲滿滿。4月17日,解放百日戰(zhàn)績解密,京津冀地區(qū)銷量突破2萬輛;5月16日,解放山東區(qū)域雙萬輛慶典于臨沂榮耀綻放;6月16日,解放安徽區(qū)域長春基地萬輛慶典于合肥舉行;6月29日,解放西部區(qū)域2020年20000輛慶典落下帷幕……此外,解放還在杭州、景德鎮(zhèn)、濟(jì)寧、青島、南京、貴陽、高安等地收獲批量重卡訂單。從各個區(qū)域市場頻頻傳來的捷報,*終匯聚成上半年銷23.9萬輛中重卡的好成績。

  東風(fēng)商用車:1-6月累銷中重卡10.66萬輛完成全年目標(biāo)53.3%

  今年1-6月,東風(fēng)商用車上半年累計銷售中重卡10.66萬輛,同比增長9.56%,完成年度目標(biāo)53.3%(全年中重卡目標(biāo)20萬輛)。

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  整車營銷方面,雖受疫情影響,但東風(fēng)商用車創(chuàng)新營銷模式,把服務(wù)客戶主陣地從實體店轉(zhuǎn)向“線上+線下”,確保全天候提供可靠服務(wù);產(chǎn)品方面,五大平臺齊發(fā)力,將打造可靠***的國六產(chǎn)品,還將針對細(xì)分市場,產(chǎn)品線繼續(xù)延伸,同時在龍擎動力總成品牌的輔助下,以全新自主技術(shù),打造東風(fēng)系黃金動力鏈,全面覆蓋全系車型。

  中國重汽:1-6月累計銷量12.07萬輛完成年度目標(biāo)超六成

  今年1-6月,中國重汽累計銷量12.07萬輛,同比增長17%,完成年度目標(biāo)60.4%(年度重卡目標(biāo)20萬輛)。其中,在細(xì)分車型方面,今年上半年,汕德卡的銷量大幅增長,前5個月銷量已超越2019年全年總銷量,表現(xiàn)強勢;今年1-5月,重汽天然氣重卡銷量一路高歌猛進(jìn),同比增長122%,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,6月份銷量增長也較為明顯。

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  今年下半年,為完成銷量目標(biāo)乃至做出進(jìn)一步的突破,中國重汽將在以下四方面持續(xù)發(fā)力:一是發(fā)揮資源優(yōu)勢,提供更具競爭力的**產(chǎn)品;二是強化客戶導(dǎo)向,持續(xù)優(yōu)化商務(wù)政策和響應(yīng)機(jī)制;三是優(yōu)化營銷網(wǎng)絡(luò),打造深度融合的命運共同體;四是做強親人服務(wù),建立敏捷、**、完善的服務(wù)體系。

  陜汽集團(tuán):1-6月累計銷量11.06萬輛完成年度目標(biāo)60.4%

  今年1-6月,陜汽集團(tuán)累計銷量11.06萬輛,同比增長11%,完成年度目標(biāo)60.4%(年度重卡目標(biāo)18萬輛)。具體車型銷量方面,上半年陜汽也取得了多個行業(yè)**。如牽引車M3000經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品銷量超2萬輛,經(jīng)濟(jì)市場行業(yè)**;專用車M3000標(biāo)方經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品行業(yè)**;自卸車輕量化產(chǎn)品快速導(dǎo)入市場,港口牽引車行業(yè)**;砂石料運輸車行業(yè)**。

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  為實現(xiàn)今年全年目標(biāo),陜汽重卡強化正向研發(fā),加速科技創(chuàng)新能力,突出**引領(lǐng),加快推出*具市場競爭力的新一代產(chǎn)品,持續(xù)保證商用車黃金產(chǎn)業(yè)鏈動力總成在中國市場的優(yōu)勢地位;此外,協(xié)同濰柴動力全球科技資源,共同推進(jìn)新科技突破,全力推動國際市場跨越式增長。

  福田汽車:1-6月重卡累計銷量7.79萬輛完成年度目標(biāo)78%

  今年1-6月,福田汽車?yán)塾嬩N重卡7.79萬輛,同比增長69%;完成年度目標(biāo)77.9%(年度重卡目標(biāo)10萬輛)。

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  上半年,福田汽車的重卡銷量增幅為行業(yè)**,且遠(yuǎn)超行業(yè)增幅。之所以可以取得如此好的成績,主要得益于以下兩方面:一方面,今年1-6月,福田戴姆勒歐曼自動擋重卡的銷量達(dá)到12549輛,同比增長638%;另一方面,是基于對用戶需求的深度聚焦,福田汽車針對不同行業(yè)用戶痛點,在產(chǎn)品研發(fā)之初即引進(jìn)了基于“場景+區(qū)域+工況”的產(chǎn)品開發(fā)和驗證體系,將之細(xì)分成253個應(yīng)用場景,并全部制定了產(chǎn)品價值解決方案,贏得了用戶認(rèn)可。

  上汽紅巖:1-6月累計銷量3.9萬輛完成年度目標(biāo)54.2%

  今年1-6月,上汽紅巖累計銷量3.9萬輛,同比增長25%,完成年度目標(biāo)54.2%(年度重卡銷售目標(biāo)7.2萬輛)。

  4月,上汽紅巖牽引車銷量同比增長265%,重卡產(chǎn)量*次突破萬輛大關(guān);5月,上汽紅巖重卡產(chǎn)銷實現(xiàn)雙破萬,創(chuàng)造企業(yè)全新歷史;6月,紅巖重卡銷量9010輛,同比大漲77%??v觀1-6月,上汽紅巖創(chuàng)造了令行業(yè)側(cè)目的“紅巖速度”,交出了一份**的答卷。

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  素有“工程之王”美譽的紅巖自卸車在上半年表現(xiàn)也不錯,疫情期間在京津翼、四川、福建、安徽、河北、新疆等多地完成批量交付,并在國外市場也有相應(yīng)交付,6月底,批量自卸車發(fā)往剛果(金),將批量投入非洲礦石運輸。

  2020年上半年,上汽紅巖以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,在產(chǎn)品、營銷、服務(wù)等方面不斷創(chuàng)新升級,實現(xiàn)產(chǎn)銷量大幅增長。

  江淮汽車:1-6月累計銷量2.71萬輛完成年度目標(biāo)68%

  今年1-6月,江淮累計銷售重卡2.71萬輛,同比增長24%;完成年度目標(biāo)67.8%(年度重卡銷量目標(biāo)4萬輛)。

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  上半年,江淮格爾發(fā)在全國各地交車不斷,諸如交付中通2300輛格爾發(fā)K7快遞車等,廣受市場好評。一直以來,江淮格爾發(fā)重卡以客戶為中心,精準(zhǔn)定位客戶核心訴求,并針對不同細(xì)分市場打造多樣化車型,贏得廣大用戶的信賴。未來,江淮格爾發(fā)重卡將持續(xù)為市場打造更加***的重卡產(chǎn)品,助力國內(nèi)貨運市場的蓬勃發(fā)展。

  徐工重卡:1-6月累計銷量1.44萬輛接近全年目標(biāo)50%

  今年1-6月,徐工重卡累計銷量1.44萬輛,同比增長38%,接近全年目標(biāo)50%(年度重卡銷量目標(biāo)3萬輛)。

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  今年上半年,徐工重卡增幅位列行業(yè)第二,進(jìn)一步穩(wěn)固行業(yè)第九的排名,同時縮小了與行業(yè)前八的差距。今年下半年,徐工重卡的戰(zhàn)略十分清晰。作為徐工集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)板塊及新能源汽車項目的實施者,徐工把新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)作為“換道超車”的核心戰(zhàn)略;此外,徐工漢風(fēng)2代產(chǎn)品將在下半年上市,該產(chǎn)品的輕量化水準(zhǔn)將在2019年推出的ULT超輕版產(chǎn)品的基礎(chǔ)上再優(yōu)化,再降重;在配置得到提升的同時,其成本卻不會大幅上升,漢風(fēng)2代產(chǎn)品依然將保持親民價格,改變市場上**、高價的格局。

  華菱汽車:1-6月累計銷量1.22萬輛完成全年目標(biāo)40.7%

  今年1-6月華菱汽車?yán)塾嬩N量1.22萬輛,同比增長8%,完成全年目標(biāo)40.7%(年度重卡銷量目標(biāo)3萬輛)。

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  上半年,華菱汽車銷量之所以如此出色,攪拌車所做出的的貢獻(xiàn)*大。2020年1-6月華菱汽車銷售6340輛攪拌車,占據(jù)華菱今年上半年總銷量1.22萬輛的51.9%。攪拌車是華菱汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢,下半年法規(guī)輕量化攪拌車依舊有提升的市場空間。不僅如此,換電重卡或?qū)⒊蔀槿A菱汽車的下一片“藍(lán)?!保粌H應(yīng)用場景廣闊,也可以大幅節(jié)省客戶運營成本。

  結(jié)語

  從上半年的銷量來看,多數(shù)主流重卡企業(yè)都已超額完成半年任務(wù),并且對于全年的重卡市場抱有樂觀態(tài)度。據(jù)了解,部分重卡企業(yè)還計劃在2020全年目標(biāo)銷量的基礎(chǔ)上,將目標(biāo)進(jìn)一步上調(diào)。

  據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計,2020年重卡全年銷量超過去年、刷新歷史紀(jì)錄只是小目標(biāo),甚至有望達(dá)到130萬輛。一汽解放、東風(fēng)商用車、中國重汽、陜汽集團(tuán)、福田汽車等重卡企業(yè),您更看好誰?誰將在2020年重卡市場取得*大的進(jìn)步呢?

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