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解放、福田上半年完成銷量目標(biāo)64%!上汽紅巖成了一匹黑馬

發(fā)布時間:2018-07-09 瀏覽:188

上半年風(fēng)雨變幻中,各家主流重卡企業(yè)的年銷量目標(biāo)完成情況怎么樣?

進(jìn)入2018年,國內(nèi)重卡市場變幻莫測,上半年銷量增幅15%,出乎很多人意料之外,但牽引車市場連續(xù)下滑6個月,重卡市場增長主要受工程車?yán)瓌?,這對不少傳統(tǒng)優(yōu)勢在公路車領(lǐng)域的企業(yè)頗具挑戰(zhàn)性。

在去年底,不少重卡企業(yè)即使預(yù)測2018年行情不如去年,仍設(shè)定了比2017年更高的銷量目標(biāo),這無疑增加了完成目標(biāo)的難度。

上半年結(jié)束后,各家主流重卡企業(yè)究竟過得怎么樣?是否完成全年銷量目標(biāo)的二分之一?

方得網(wǎng)現(xiàn)盤點如下。

解放、福田上半年完成銷量目標(biāo)64%!上汽紅巖成了一匹黑馬

考高分!解放、福田完成64%

對比之前立下的2018年銷量目標(biāo),解放、福田兩家企業(yè)的任務(wù)完成率表現(xiàn)*佳,幾乎完成預(yù)期計劃銷量的三分之二(64%)。

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解放設(shè)定的2018年目標(biāo)是,“中重卡26.4萬輛,市場占有率22%”,這一目標(biāo)與其2017年業(yè)績基本持平,這在于解放判斷2018年中重卡市場會下滑,因此設(shè)定的目標(biāo)較為務(wù)實。

在此目標(biāo)下,解放上半年交出不錯的成績單——前6月中重卡銷量16.8萬輛,累計同比增長25%,完成全年中重卡銷量任務(wù)64%,用全年二分之一時間完成全年任務(wù)的近三分之二,減輕下半年壓力。

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與解放一樣得高分的另一家企業(yè),是福田。福田歐曼沒有對外公開其2018年銷量目標(biāo),但方得網(wǎng)從其內(nèi)部人士獲知,福田設(shè)定的2018年重卡銷量目標(biāo)為10萬輛,這比其2017年銷量的11.4萬輛略低1.4萬輛,同樣出于對2018年市場的不好看。

在如此低調(diào)目標(biāo)下,福田也有非常好的成績單——前6月重卡銷量6.4萬輛,累計同比增長14%,完成全年重卡銷量目標(biāo)的近三分之二,下半年可以較為輕松完成任務(wù)。

意外!紅巖完成高目標(biāo)58%

紅巖這頭已被喚醒的昔日“猛獅”,進(jìn)入2018年后速度絲毫沒有慢下來,盡管其設(shè)定的2018年銷量高的銷售目標(biāo),讓行業(yè)覺得激進(jìn)。不過,紅巖上半年不但完成過半任務(wù),且超額不少——完成全年任務(wù)量近6成(58%)。

解放、福田上半年完成銷量目標(biāo)64%!上汽紅巖成了一匹黑馬

紅巖在2018商務(wù)年會上設(shè)定的“666”目標(biāo)頗高——“重卡銷量目標(biāo)是6萬輛,市場占有率6%,行業(yè)排名第6位”,這要求比2017年銷量的4萬輛增長50%,市場份額上升2.5個百分點,行業(yè)排名上升一位,目標(biāo)完成難度相當(dāng)大。

意外的是,紅巖竟然用半年時間超額完成全年任務(wù)的近6成。1-6月,紅巖重卡銷量3.5萬輛,累計同比高增長76%,實現(xiàn)連續(xù)18個月高增長;市場份額達(dá)到5.2%,比去年底份額提升1.7個百分點;行業(yè)排名上升至第六位,其上半年銷量已與第七位拉開近萬輛差距,占穩(wěn)行業(yè)排名第六位置。

過關(guān)!東風(fēng)、重汽、陜汽、徐工完成50%

不同于解放、福田兩家企業(yè),東風(fēng)、重汽、陜汽三家企業(yè)設(shè)定的2018年目標(biāo)相對較高,但完成情況也不錯,上半年各家基本完成全年目標(biāo)50%。

解放、福田上半年完成銷量目標(biāo)64%!上汽紅巖成了一匹黑馬

在2018年商務(wù)大會上,東風(fēng)商用車提出“挑戰(zhàn)中重卡19.1萬輛(含子公司),市場份額18%”的高目標(biāo)。這個目標(biāo)相對于2017年中重卡銷量的17.2萬輛,需要兩位數(shù)以上的增長——11%,目標(biāo)有點高。

不過,東風(fēng)商用車目標(biāo)完成情況不錯。據(jù)內(nèi)部人士透露,1-6月,東風(fēng)商用車中重卡銷量實現(xiàn)9.6萬輛,完成了全年目標(biāo)的一半(9.55萬輛)以上,用半年時間完成全年任務(wù)的50.3%。

解放、福田上半年完成銷量目標(biāo)64%!上汽紅巖成了一匹黑馬

重汽設(shè)定的2018年目標(biāo)也不低——“重卡20.5萬輛”,這需要比2017年銷量的19萬輛增長7.9%。1-6月,重汽完成重卡銷量10.9萬輛,比去年同期凈增1萬輛,累計同比增長10%,半年內(nèi)完成全年目標(biāo)53.2%。

在重卡前5強(qiáng)中,可以說陜汽設(shè)定的2018年目標(biāo)是相對*高的。在2017年高增長60%基礎(chǔ)上,陜汽設(shè)定2018年重卡目標(biāo)20萬輛,要求比2017年銷量的17.3萬輛增長15.6%,難度相當(dāng)大。

解放、福田上半年完成銷量目標(biāo)64%!上汽紅巖成了一匹黑馬

高目標(biāo)發(fā)揮出激勵作用。1-6月,陜汽預(yù)計完成重卡銷量9.8萬輛,累計同比增長12%,初步實現(xiàn)上半年“保9爭10”目標(biāo),基本完成全年銷量任務(wù)50%,創(chuàng)下陜汽建廠以來*好的上半年成績。

此外,作為重卡行業(yè)新秀,徐工表現(xiàn)很不錯,其前6月重卡銷量0.9萬輛,完成全年任務(wù)(1.8萬輛)的一半,并進(jìn)入重卡前10強(qiáng)之列。

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