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解放破3.2萬(wàn) 東風(fēng)2.8萬(wàn) 江淮翻倍!金九重卡銷13.6萬(wàn)輛創(chuàng)新高 | 光耀評(píng)車

發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 瀏覽:179

  “金九”傳統(tǒng)銷售旺季的重卡市場(chǎng),沒有讓人失望。

  根據(jù)**商用車網(wǎng)*新掌握的數(shù)據(jù),今年9月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型13.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5%,同比增長(zhǎng)63%。13.6萬(wàn)輛,意味著重卡行業(yè)已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月刷新歷史記錄,同時(shí)也創(chuàng)造了重卡行業(yè)9月份銷量的新高,比上一個(gè)歷史記錄——2017年9月(10.11萬(wàn)輛)多出了3.5萬(wàn)輛。

  其中的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局可以簡(jiǎn)單概括為:所有主流企業(yè)均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),江淮增速繼續(xù)領(lǐng)銜行業(yè),9月銷量實(shí)現(xiàn)翻番;解放突破3.2萬(wàn)輛,東風(fēng)接近2.8萬(wàn)輛;上汽紅巖增速超過80%,同比增幅僅次于江淮;福田、陜汽、重汽銷量增長(zhǎng)均超過70%。

  2015-2020年我國(guó)重卡市場(chǎng)銷量月度走勢(shì)圖

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  重卡行業(yè)第六個(gè)月刷新紀(jì)錄前三季度已超去年全年

  到今年9月份為止,中國(guó)的重卡市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月刷新當(dāng)月銷量紀(jì)錄,創(chuàng)下新高。并且,從4月到9月這六個(gè)月里,重卡銷量的月均漲幅達(dá)到了69%,前三季度行業(yè)累計(jì)銷量已經(jīng)超過去年全年(117萬(wàn)輛),達(dá)到約122.16萬(wàn)輛,累計(jì)同比增幅繼續(xù)擴(kuò)大至37%,凈增長(zhǎng)33萬(wàn)多輛!

  根據(jù)**商用車網(wǎng)的分析,推動(dòng)9月份乃至下半年重卡市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力,簡(jiǎn)要概括而言主要有幾個(gè)方面。*先是國(guó)三柴油貨車提前淘汰的政策;其次,各地對(duì)國(guó)道、鄉(xiāng)村道路的中短途支線超載治理趨嚴(yán),用戶轉(zhuǎn)而購(gòu)買合規(guī)重卡、標(biāo)載重卡和輕量化重卡;再次,“內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)”逐步啟動(dòng)、基建工程項(xiàng)目開工季后移以及由此導(dǎo)致的工程車需求旺季后移。第四,今年執(zhí)行的高速公路按軸收費(fèi)政策,推動(dòng)了重卡車型結(jié)構(gòu)的變化和銷量的增長(zhǎng)。(關(guān)于重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)力的具體分析請(qǐng)參閱本站之前的報(bào)道《9月重卡銷13.6萬(wàn)輛大增6成!前三季度銷122萬(wàn)輛已超去年全年丨光耀評(píng)車》,此處不再贅述)

  解放破3.2萬(wàn)江淮翻倍紅巖增84%福田/陜汽/重汽漲7成

  “金九”市場(chǎng)如期而至,各家主流企業(yè)的銷量表現(xiàn)又是怎樣的呢?

  9月份,由于重卡行業(yè)整體銷量繼續(xù)高歌猛進(jìn),多數(shù)主流重卡企業(yè)的同比增速都在40%以上,其中的亮點(diǎn)包括:解放銷量突破3.2萬(wàn)輛,達(dá)到約3.25萬(wàn)輛;東風(fēng)銷量接近2.8萬(wàn)輛,東風(fēng)與解放的差距在4800輛左右;福田、陜汽、重汽同比增幅均超過70%,分別為79%、76%、75%;江淮重卡和上汽紅巖的同比增速*高,達(dá)到127%和84%。

  2020年9月重卡市場(chǎng)銷量排行榜(單位:輛)

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  具體來看,9月份,一汽解放以3.25萬(wàn)輛的銷量成績(jī)和54%的同比增速,保持行業(yè)**;今年1-9月,解放重卡累計(jì)銷售32.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42%,市場(chǎng)占有率從去年同期的25.7%提高到今年前三季度的26.6%。

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  第二名東風(fēng)公司9月份交出了2.77萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)48%的成績(jī);1-9月,東風(fēng)公司的重卡業(yè)務(wù)累計(jì)銷售23.34萬(wàn)輛,同比上漲31%,其市場(chǎng)占有率正在快速恢復(fù),已經(jīng)接近去年同期水平,達(dá)到19.1%(去年同期為20%)。

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  行業(yè)第三名中國(guó)重汽9月份重卡銷量約2.1萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)75%;今年1-9月,中國(guó)重汽累計(jì)銷售18.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%,市場(chǎng)占有率15%;陜汽集團(tuán)9月份銷售重卡約2萬(wàn)輛,保持行業(yè)前四,銷量同比增長(zhǎng)76%;今年1-9月,陜汽集團(tuán)累計(jì)銷售重卡17.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29%,市場(chǎng)占有率為13.9%。福田汽車9月份重卡銷量(1.2萬(wàn)輛)同比增長(zhǎng)79%,增速仍然較高,僅次于江淮和紅巖;其1-9月同比增長(zhǎng)83%至11.73萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率從去年同期的7.2%提升至9.6%,提高了2.4個(gè)百分點(diǎn)。

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  上汽紅巖9月份重卡銷量約7000輛,同比增長(zhǎng)84%,保持行業(yè)第六;今年1-9月,紅巖重卡累計(jì)銷售5.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%,市場(chǎng)份額為4.8%。江淮重卡9月份銷售約5400輛,同比上漲127%;1-9月江淮重卡累計(jì)銷售4.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47%,市場(chǎng)份額為3.4%。

  2020年1-9月主流重卡企業(yè)市場(chǎng)份額圖

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  大運(yùn)重卡9月份銷售重卡3234輛,同比增長(zhǎng)19%;1-9月,大運(yùn)重卡累計(jì)銷售25683輛,同比增長(zhǎng)11%,市場(chǎng)占有率為2.1%,繼續(xù)位居行業(yè)第八。徐工重卡9月份銷售2269輛,同比增長(zhǎng)42%,月銷量排名保持行業(yè)第九;1-9月徐工重卡累計(jì)銷售20078輛,同比上漲30%,市場(chǎng)占有率為1.6%。華菱重卡9月份銷售1560輛,同比增長(zhǎng)42%;今年1-9月,華菱重卡累計(jì)銷售17451輛,同比增長(zhǎng)19%,市占率為1.4%。

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  結(jié)束語(yǔ)

  “金九”收官后,我國(guó)重卡市場(chǎng)1-9月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)37%,以122萬(wàn)輛的規(guī)模超過去年全年總量,繼續(xù)高歌猛進(jìn)朝著150萬(wàn)輛以上邁進(jìn)。“銀十”市場(chǎng)是否還會(huì)帶給我們更多的驚喜呢?


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